合作背景：平面移動(dòng)類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備通過(guò)升降機(jī)的垂直升降和搬運(yùn)器的平面往復(fù)移動(dòng)配合，將車(chē)輛自動(dòng)移送到多層平面布置的停車(chē)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)庫(kù)性能特點(diǎn)：設(shè)備整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，層高低，空間利用率

合作背景：巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)巷道堆垛類(lèi)立體車(chē)庫(kù)是根據(jù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)原理設(shè)計(jì)的一種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化無(wú)人立體停車(chē)設(shè)備。整個(gè)車(chē)庫(kù)采用全封裝設(shè)計(jì)，存車(chē)安保，適合于大型密集式存車(chē)，具有車(chē)庫(kù)無(wú)需車(chē)道、出入口

合作背景：巷道堆垛類(lèi)，代號(hào)為XD，是指存車(chē)位在巷道一邊或兩邊多層布置，通過(guò)搬運(yùn)器在巷道內(nèi)做水平，垂直或水平垂直復(fù)合運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的存取功能的停車(chē)設(shè)備。巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)采用堆垛機(jī)作為存取車(chē)輛的工具，所有車(chē)輛均由堆垛機(jī)進(jìn)行存取

合作背景：停車(chē)場(chǎng)投資：房?jī)r(jià)高的一二線(xiàn)城市停車(chē)位價(jià)值就一定高很多投資機(jī)構(gòu)在選擇準(zhǔn)入城市時(shí)，往往理所當(dāng)然的選擇北上廣深作為目標(biāo)城市，認(rèn)為房?jī)r(jià)高的一二線(xiàn)城市停車(chē)位價(jià)值就一定高。其實(shí)未必。正如房屋的價(jià)值關(guān)鍵在于地段、地段還是

合作背景：循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，有垂直循環(huán)、多層循環(huán)、水平循環(huán)等多種形式，載車(chē)板可在多個(gè)層面作循環(huán)移動(dòng)（可順時(shí)針或逆時(shí)針），當(dāng)指定載車(chē)板（車(chē)輛）移至車(chē)庫(kù)出、入口時(shí)，即可進(jìn)行存取車(chē)操作。由于動(dòng)力消耗大、存取車(chē)時(shí)間長(zhǎng)等因素影響，循環(huán)類(lèi)車(chē)庫(kù)

合作背景：機(jī)械車(chē)庫(kù)與地面停車(chē)相比優(yōu)勢(shì)：操作簡(jiǎn)便、智能、耐用、易維護(hù)。機(jī)械車(chē)庫(kù)采用先進(jìn)的PLC控制，人機(jī)界面和智能化。你只需要輕輕按壓就可以完成汽車(chē)的儲(chǔ)存過(guò)程。簡(jiǎn)單易行。確保您的利益較大化，降低成本，并采用國(guó)際知名品牌的控

合作背景：立體車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)易智能管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：自由簡(jiǎn)易立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。充電時(shí)，其充電標(biāo)準(zhǔn)可隨時(shí)、任意量加載，突破了同類(lèi)產(chǎn)品充電標(biāo)準(zhǔn)格式固定的缺點(diǎn)。它也可以在網(wǎng)站上收費(fèi)，這為商家和客戶(hù)提供了很大的自

合作背景：巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備主要組成部分:安全檢測(cè)裝置巷道堆垛類(lèi)停車(chē)設(shè)備是一種自動(dòng)化程度極高的無(wú)人車(chē)庫(kù)，所以車(chē)庫(kù)的安全檢測(cè)對(duì)車(chē)庫(kù)正常運(yùn)行起重要作用。巷道堆垛類(lèi)停車(chē)設(shè)備是一個(gè)大型密集全自動(dòng)無(wú)人車(chē)庫(kù)，除其主要組成部

合作背景：立體車(chē)庫(kù)工控技術(shù)變化PLC是可編程邏輯控制器的簡(jiǎn)稱(chēng)，是通用的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，在一些未形成規(guī)模、未標(biāo)準(zhǔn)化的領(lǐng)域有較強(qiáng)的生命力，畢竟省去了開(kāi)發(fā)硬件的成本。但在有規(guī)模、正在標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中的領(lǐng)域，逐漸被基于更先進(jìn)技術(shù)的、專(zhuān)用CAN

合作背景：景區(qū)停車(chē)難問(wèn)題日益突出。特別是對(duì)于大的景點(diǎn)來(lái)說(shuō)平均每天旅游人數(shù)較多，大部分景區(qū)停車(chē)資源有限，停車(chē)位數(shù)量匱乏，給不少前來(lái)旅游的游客帶來(lái)困擾。而且停車(chē)人群不僅包括前來(lái)旅游的游客，還包括景區(qū)工作人員私人車(chē)輛。這也給